Jun 11, 2023
Sistema Cuproban
Hai inviato con successo la tua richiesta. Qualcuno della nostra azienda risponderà al più presto Cuproban Systems è uno dei più antichi produttori di sistemi antivegetativi per condutture marine del Regno Unito. In esistenza
Hai inviato con successo la tua richiesta. Qualcuno della nostra azienda risponderà al più presto
Cuproban Systems è uno dei più antichi produttori di sistemi antivegetativi per condutture marine del Regno Unito. Presenti dal 1985, disponiamo di diverse centinaia di installazioni in tutto il mondo su una varietà di navi, tra cui navi da crociera e commerciali, traghetti, piattaforme e piattaforme.
L'azienda si è ora espansa fino a diventare un fornitore di servizi completi di prodotti per la protezione catodica marina. Oltre ai sistemi elettrolitici antivegetativi e di controllo della corrosione per tubazioni, offriamo anodi sacrificali in alluminio e zinco (in mercati selezionati) e sistemi di protezione catodica a corrente impressa. Con una sede centrale di marketing internazionale centralizzata a Singapore e agenti e distributori in diversi paesi, l'azienda è ben posizionata per soddisfare i clienti di spedizioni globali.
L'azienda offre un'ampia gamma di anodi sacrificali in alluminio e zinco per la protezione dello scafo e delle cisterne di zavorra e per la protezione di piattaforme e condutture offshore, moli, moli e altre strutture marine. Gli anodi sacrificali in alluminio e zinco sono disponibili in stock in Europa, Singapore e Cina.
I sistemi di protezione catodica a corrente impressa funzionano prelevando l'energia della nave, utilizzando un gruppo raddrizzatore trasformatore per convertirla in corrente continua e imprimerla sullo scafo attraverso anodi inerti posizionati strategicamente sullo scafo. La corrente fluisce dagli anodi inerti attraverso l'acqua di mare e ritorna allo scafo (la quantità di corrente viene determinata da elettrodi di riferimento opportunamente posizionati che monitorano il potenziale dello scafo) ed è tale che il potenziale dello scafo è sempre mantenuto al livello protetto.
Cuproban Systems offre una gamma di sistemi di protezione catodica a corrente impressa da 25 A a 400 A. I pannelli di controllo sono offerti in un'ampia gamma, dai semplici sistemi lineari ai sistemi avanzati che utilizzano alimentatori ad alta frequenza, consentendo il controllo della corrente anodica individuale. Funzionalità come la registrazione automatica dei dati e il display remoto sono disponibili anche in diversi modelli di pannelli di controllo. I pannelli sono robusti e generalmente soddisfano i requisiti IP54, offrendo una protezione esente da manutenzione e di lunga durata.
Gli anodi inerti sono tipicamente anodi di titanio rivestiti con MMO sotto forma di anodi a disco e anodi lineari, in grado di gestire correnti da 25 A a 175 A. Questi anodi hanno in genere una durata compresa tra 15 e 25 anni e sono dotati di supporti in resina epossidica o gomma neoprene. Gli elettrodi di riferimento possono essere di zinco o Ag/AgCl. Gli anodi e gli elettrodi sono forniti con robusti gruppi cofferdam. Sono facili da installare ma anche estremamente sicuri, essendo stati sottoposti a test di pressione.
I vantaggi di un sistema di protezione catodica a corrente impressa rispetto a un sistema CP ad anodo sacrificale includono:
Per una protezione completa delle navi, è imperativo mettere a terra elettricamente l'elica della nave allo scafo, per il quale Cuproban Systems fornisce sistemi di messa a terra dell'albero completi di anelli collettori, spazzole, sartiame a spazzole e apparecchiature di monitoraggio opzionali.
I sistemi antivegetativi elettrolitici Cuproban sono costituiti da anodi di rame e alluminio (o ferro dolce) posizionati strategicamente nelle casse a mare o talvolta all'interno, ma il più vicino possibile al punto di presa dell'acqua di mare. Si consiglia uno di questi set di anodi per ciascun servizio dell'acqua di mare. Gli anodi sono collegati ad un pannello di controllo che fornisce corrente agli anodi. Ciò fa sì che gli anodi di rame rilascino ioni rameici e gli anodi di alluminio rilascino ioni di alluminio che formano un idrossido di alluminio, "floc".
Gli ioni e i fiocchi risultanti prodotti dagli anodi vengono trasportati dall'acqua di mare, si diffondono attraverso le tubazioni e creano un ambiente decisamente ostile alla vita marina. Pertanto, eventuali larve di vita marina che entrano nella conduttura non si depositeranno ma passeranno direttamente per essere scaricate. Un ulteriore vantaggio è che il fiocco di idrossido di alluminio crea una pellicola protettiva sulle tubazioni, riducendo così in modo significativo la corrosione delle tubazioni.